"Sloučení společností do OKD je logickým krokem reorganizace skupiny, která započala v létě. Úspěšná fúze výrazně usnadní nové uspořádání klíčových činností v rámci skupiny," komentoval změny místopředseda představenstva OKD Petr Motloch.
Těžební skupina OKD postupně změní celou svou strukturu, z více než 50 firem vytvoří tři divize. Hlavní výrobní divize zahrne veškeré důlní činnosti, dnešní dceřiné společnosti přejdou pod obchodní divizi a divizi financí a správy.
"Nejedná se o tradiční restrukturalizaci. Firmy ze skupiny OKD jsou mimořádně kvalitně řízeny, není proto naším záměrem zasahovat do jejich chodu," vysvětlil před časem Zdeněk Bakala, předseda představenstva společnosti Karbon Invest, majitele důlních společností. Změny by se podle něj měly týkat jen organizace práce, obchodování i komunikace firem.
Karbon Invest, který dosud OKD reálně řídil, postupně upustí od svých podnikatelských aktivit a stane se společností, která bude jen spravovat své majetkové účasti.
Mezi nejvýznamnější firmy skupiny OKD, která loni zaměstnávala 27.991 lidí, patří akciové společnosti OKD, Doprava, OKD, Bastro, OKD, Rekultivace, VOKD nebo Kovona Karviná. Bývalou dceřinou firmu Al Invest Břidličná už společnost OKD prodala.
Většinu akcií OKD drží Karbon Invest, který na konci loňského roku ovládla kyperská investiční skupina RPG Industries. Podíl koupila od Viktora Koláčka a Petra Otavy krátce poté, co stát Karbon Investu prodal akcie OKD. V RPG Industries kontrolují většinu londýnský fond Crossroads a finančník Zdeněk Bakala.
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
