Podíl lidí, kteří v ČR investují na kapitálových trzích, je v porovnání se světem velmi malý. Většina českých občanů totiž stále raději sází na jistotu a dává přednost tomu, vložit své peníze do bank. "Ve fondech jsou u nás uložena asi čtyři procenta z celkových národních úspor, v Evropě je tento podíl vyšší, asi deset procent, a ve Spojených státech dokonce okolo třiceti procent," potvrzuje analytik Brno Broker Group Petr Sedlář. Jednou z možností, jak z
hodnotit své peníze, jsou v poslední době stále populárnější investice na zahraničních kapitálových trzích, a to zejména do akcií nebo podílových fondů. Pokud někdo hodlá investovat své peníze v cizině, musí tak, aby neporušil zákon, učinit přes firmu, která má na obchodování v cizině licenci.Jediným omezením je v podstatě pouze výše investice. Poplatky zprostředkovatelům jsou totiž poměrně vysoké. Často bývá stanoven minimální objem investovaných peněz. Aby se investice vyplatila, měla by se podle odborníků pohybovat řádově v desítkách tisíc korun a měla by trvat alespoň rok.Zájemce může své peníze vložit do jednotlivé firmy, kterou si vybere na základě své analýzy.
Nejvhodnější jsou v takovém případě zejména americké společnosti, o kterých existuje například na internetu dostatek informací a doporučení analytiků. Pro Čecha tak není v současnosti problém stát se akcionářem například softwarové firmy Microsoft.Další možnost, kam mohou čeští občané investovat, nabízejí podílové fondy. Ty jsou často regi
onální (působí v určité oblasti světa) nebo oborové. Ty se soustřeďují na určité sektory. I investice do těchto fondů však musí být uskutečněna prostřednictvím firmy, která má licenci.Zdroj: LN z 10. 1. 2000
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
