Za dva roky by měla důchody a nemocenské začít financovat nová, na státním rozpočtu nezávislá instituce. Uvedl to včera ministr práce a sociálních věcí Vladimír Špidla, jehož úřad po nedávném souhlasu vlády se záměrem na vytvoření Sociální pojišťovny přip
ravuje návrh zákona. "Připravovaný zákon o organizaci sociálního pojištění považují za vůbec nejdůležitější událost v sociální politice ČR," prohlásil Špidla. Zdůraznil, že Sociální pojišťovna, jak ji pracovně zatím nazývá jeho úřad, umožní oddělit důchodový systém od státního rozpočtu a bude imunní vůči politickému rozhodování.Nejméně 40 miliard Kč by měla vláda podle Špidlova ministerstva vložit do rezervního fondu budoucí pojišťovny už příští rok. Náměstek ministra Jiří Rusnok uvedl, že zdrojem těchto prostředků by měly být výnosy z privatizace. Rusnok zdůraznil, že vedle politické nezávislosti bude přínosem Sociální pojišťovny větší přehlednost a pružnost hospodaření s vybranými prostředky. Navíc vnikne možnost kapitalizace přebytků.
Podle ředitele odboru ministerstva práce Jiřího Krále bude muset zákon definovat i vztah mezi pojišťovnou a státním rozpočtem. Chystaný zákon počítá se zavedením dvou druhů plateb ze státní kasy do důchodového systému. Jednou má být platba za tzv. náhradní doby (vojen. služba, studium apod.), které se započítávají při výpočtu důchodu do odpracovaných let, přestože za ně občan neplatil pojistné. "Těchto náhradních dob je veliké množství, a to je jeden z důvodů, proč je celý systém v deficitu. Za náhradní doby chybí vlastně p
latby, ačkoliv lidé při odchodu do důchodu je mají zohledněné," řekl Král.Příjmy z pojistného a výdaje na sociální pojištění při založení Sociální pojišťovny (současné sazby pojist.) (v mld. Kč)
| Rok | Příjmy z pojistného | Výdaje | DEFICIT | |||
| Důchodové pojištěn í | Nemocenské pojištění | Důchodové pojištění | Nemocenské pojištění | Rezervní fondy 1) | ||
| 2001 | 172,9 | 29,3 | 205,4 | 29,4 | 0,0 | 37,2 |
| 2002 | 184,1 | 31,2 | 220,6 | 31,7 | 10,1 | 53,5 |
| 2003 | 198,1 | 33,5 | 237,0 | 34,5 | 14,3 | 61,1 |
| 2004 | 211,9 | 35,9 | 253,2 | 37,4 | 13,3 | 63,6 |
| 2005 | 226,5 | 38,3 | 271,3 | 40,2 | 14,3 | 68,9 |
| 2006 | 241,4 | 40,9 | 296,6 | 43,1 | 4,7 | 70,6 |
Zdroj: HN z 10. 11. 1999
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
