Deficit zahraničního obchodu se oproti loňskému roku snížil na polovinu
Ve srovnání se závěrem loňského roku klesla suma devizových prostředků uložených ve slovenských bankách o třetinu.
Celkové devizové
rezervy Slovenska dosáhly k 24. listopadu 4241,8 miliónu dolarů a proti předchozímu týdnu se snížily o 5,1 miliónu USD. V porovnání se závěrem loňského roku zaznamenaly však celkové rezervy pokles o 1716 miliónu dolarů. Podle pátečního sdělení Národní banky Slovenska činily rezervy centrálního bankovního ústavu k 24. listopadu 2911,1 miliónu USD a ve srovnání s koncem loňského roku klesly o 12,2 miliónu dolarů. Devizové rezervy ve slovenských komerčních bankách představovaly k uvedenému datu částku 1330,7 miliónu USD a proti předchozímu týdnu se snížily o pět miliónů dolarů. Proti závěru loňského roku klesly o 1703,8 miliónu USD.Ke konci roku 1998 činily devizové rezervy Slovenska 5957,8 miliónu USD. Z toho devizové rezervy centrální banky byly 2923,3 miliónu dolarů a komerčních bank 3034,5 miliónu USD. Na konci roku 1997 mělo Slovensko celkové devizové rezervy 6488,5 miliónu USD, z toho rezervy centrální banky činily 3284,9 miliónu a rezervy komerčních bank 3203,6 miliónu USD.
Deficit zahraničního obchodu Slovenska dosáhl na druhé straně koncem října 34,35 miliardy Sk a ve srovnání se stejným obdobím minulého roku se snížil o 33,32 miliardy. Vývoz za uvedené období činil 343,31 miliardy a dovoz dosáhl 377,66 miliardy Sk. Předběžné údaje o zahraničním obc
hodu země zveřejnil Statistický úřad SR s tím, že v závěru letošního září zaznamenala obchodní bilance pasivní saldo ve výši 32,9 miliardy SK. Největšího pasivního salda dosáhla SR v obchodu s Ruskem (38,24 miliardy Sk), Japonskem (5,51 miliardy Sk) a USA (5,29 miliardy Sk).Zdroj: HN z 29. 11. 1999
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
