Hledání strategického investora pro strojírenskou skupinu PBS Holding, která má vážné potíže, skončilo překvapivým rozuzlením. Management mateřské společnosti, vlastnící 85 procent akcií, včera na mimořádné valné hromadě oznámil, že své podíly prodá brněnské finanční skupině imAGe Group. Ta sídlí v těsném sousedství vedení PBS Holding. Proti tomu se ohradil vlastník zbývajících 15 procent akcií - společnost ND 600. "ImAGe je jen společenství firem obchodujících s cennými papí
ry.Společnost přitom potřebuje investora z oboru strojírenství," namítl předseda představenstva ND 600 Roman Hütter a oznámil, že podá žalobu na neplatnost valné hromady, protože její svolání nebylo veřejně oznámeno třicet dní předem. Vstup nového investora zaskočil i analytiky. "Nemyslím si, že ImAGe by byla konečný vlastník, spíš je jen prostředníkem a za čas to prodá někomu dál," řekl ekonom makléřské společnosti BBG Petr Sedlář. "Skutečný majitel buď nechce být v tuto chvíli vidět, anebo to někomu fina
ncuje, akcie si ponechá, ale akcionářská práva předá skutečnému kupci," míní Michal Perka z Böhm&partner. Ředitel imAGe Miroslav Jirků však tvrdí, že si majoritu chtějí podržet nejméně pět let. "Především ale přinášíme řešení problému financování výroby. Kromě ABB má totiž většina domácích dodavatelů energetického strojírenství s penězi na výrobu velké potíže. Šance PBS se tedy zvýší." Firma imAGe spravuje majetek za šesti miliard korun.Od dubna vlastní majoritu v PBS Velká Bíteš a podílela se například na revitalizaci fondů Apollón holdingu. Jirků připustil, že firmu přebírá ve stavu velkých těžkostí. "Management včas nezareagoval na pokles poptávky na trhu. Situace však podle našeho názoru ještě nedosáhla bodu, z něhož není návratu," řekl Jirků. Jádrem už
rok trvajícího boje o ovládnutí skupiny je hlavně dceřiná PBS DIZ. Její atraktivitu zvyšuje i obnovená naděje na dokončení stavby elektrárny Iranshar, kterou iránská strana přerušila počátkem devadesátých let. Výpadek této zakázky byl také jedním z hlavních důvodů dramatického poklesu tržeb DIZ, které ještě v roce 1993 činily přes tři miliardy, vloni však už jen 85 milionů korun.Zdroj: HN z 30. 11. 1999
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
