Ministerstvo původně zvažovalo, že zruší poplatky jen na úseku okolo Sokolova, který slouží jako obchvat města. Nakonec se ale ministr Dan Ťok (za ANO) zřejmě nechal přesvědčit argumenty, že by se tím dálnice rozkouskovala na několik placených a neplacených úseků.
\"Obchvat Sokolava v délce zhruba deseti kilometrů byl logickým krokem, který by ale způsobil řadu dalších potíží. Zůstal by zpoplatněn pětikilometrový úsek mezi Sokolovem a Karlovými Vary a šestnáctikilometrový mezi Sokolovem a Chebem. Řidiče by to mátlo a ve výsledku by dálnici objížděli ještě víc než dnes,\" řekl serveru Ťok.
Ministr se před týdnem setkal i se starosty obcí v Karlovarském kraji. Všichni jej přesvědčovali, že současný stav je špatný a na dálnici by se platit nemělo. V obcích okolo dálnice doprava několikrát zhoustla a lidé, kteří známku nutně nepotřebují, dálnici objíždějí. Vyhýbání se placené dálnici není jen snahou českých řidičů. I Němci se často na čerpacích stanicích snaží zjistit, jak se lze dálnici vyhnout.
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
