Větší riziko než kritické výtky Bruselu na adresu Prahy by v sobě v otázce přibližování ČR k EU mohla skrývat rostoucí lhostejnost tamní veřejnosti, politických, hospodářských a finančních kruhů vůči naší zemi. V rozhovoru pro HN to na závěr pátečního a sobotního Evropského fóra v Berlíně uvedl první náměstek ministra zahraničí Pavel Telička.
Ve vystoupení při panelové diskusi pořádané německou Nadací Herberta Quandta spolu s britským deníkem Financial Times diplomat vyjádřil svůj pocit, že skepticismus vůči evropské integraci, jenž se někdy ozývá i ze střední Evropy včetně ČR, "nechce být brán zcela vážně". Měla by z něj spíše vyplynout účinnější příprava na těžkosti, které nás nepochybně očekávají. Jest
liže ale skepticismus vyvolává živější diskuse a přispívá k dokonalejšímu vyjasňování problému, pak může být i užitečný.Jak dále Telička pro HN uvedl, ČR sleduje s jistým neklidem, že se významné podnikatelské a finanční kruhy pod dojmem rostoucí nestability na východě Evropy stahují do své ulity.
Zdroj: HN z 22. 11. 1999
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
