Kolem 165.000 Kč lze nyní v případě platby na leasing pořídit například Chevrolet Spark, Hyundai Atos, Fiat Panda či vůz Kia Picanto. Pod 200.000 korun je pak na výběr z více než desítky modelů. Necelých 180.000 korun například nyní stojí Peugeot 107 a Citroën C1, které automobilka TPCA vyrábí v kolínském závodě.
Vozy největší domácí automobilky Škoda Auto začínají na 227.900 Kč u modelu Fabia Junior. Nová verze fabie, která na trh přichází tento měsíc, bude stát nejméně 249.900 korun.
Podle analytika společnosti Cyrrus Jana Procházky se tuzemský trh ještě plně nestabilizoval po otevření možnosti dovozu ojetin, a proto nové vozy stále zlevňují. Druhým faktorem, který zlevňuje nové vozy, jsou nízké úrokové sazby, a tedy relativně levné financování. "I přes očekávané mírné zvýšení úrokových sazeb předpokládám, že konkurenční boj mezi bankami a úvěrovými společnostmi vyvolá další mediální tlak na potenciální zákazníky. Nynější nabídka však stále převyšuje poptávku po automobilech, a tak ceny klesají," dodal.
Prodej nových aut v tuzemsku na začátku letošního roku i díky výrazným slevám roste. V lednu a v únoru prodali domácí výrobci a oficiální dovozci 18.339 vozů, což je o 12,6 procenta více než v minulém roce.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
