Přímo v areálu Hyundai postaví své výrobní závody i firmy Mobis za 1,5 miliardy korun a Hysco za půl miliardy korun. V nošovické průmyslové zóně postaví za 850 milionů korun závod také výrobce autosedaček Dymos. Jen v Nošovicích tak jihokorejské firmy budou investovat 33,8 miliardy korun a zaměstnají přes čtyři tisíce lidí.
Dosud se očekávalo, že Hyundai přitáhne na severní Moravu asi deset investorů, zřejmě jich však bude více. "Deset korejských investorů již v ČR je nebo je pro Česko definitivně rozhodnuto, s dalšími asi deseti, kteří mají zájem sem přijít, jednáme," řekl Právu Jiří Sochor z tiskového oddělení CzechInvestu.
Podle korejského ředitele projektu Internacionalizace podnikání v ČR Jung-Sun Kima ale začínají chybět volné plochy pro výstavbu nových závodů. V zónách zbyly prostory do dvou hektarů, které jsou však pro mnohé zájemce malé.
Kromě korejských firem ale Hyundai přitahuje do Česka i investory z dalších zemí, například Německa nebo Švédska. Právu to řekl náměstek moravskoslezského hejtmana Pavel Drobil.
Sériová výroba v novém závodě Hyundai v Nošovicích má začít v březnu 2009, kdy bude výrobní kapacita dvou modelů aut činit 200 tisíc kusů. Po přidání výroby třetího vozu v roce 2011 se výrobní kapacita nové automobilky zvýší na 300 tisíc aut ročně.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
