Náklady na potraviny jsou nyní podle Dabouba v průměru více než 2,5krát větší než začátkem roku 2002. V dohledu přitom nejsou žádné známky zlepšení, a to zejména u rýže, která je základní potravinou v Asii. Ceny rýže nedávno poprvé v historii překročily 1000 dolarů za tunu, připomíná agentura Reuters.
Za růstem cen rýže podle Dabouba stojí kombinace řady faktorů, včetně silné poptávky, rostoucích cen pohonných hmot, snižování výdajů na zemědělství, stoupající produkce biopaliv, obchodních bariér, finančních spekulací a špatného počasí.
"Domníváme se, že tento fenomén přetrvá. Ne několik týdnů či měsíců, ale dva až tři roky," řekl Daboub při přednášce o světové potravinářské krizi na jedné ze singapurských univerzit. "Pokud by se ceny potravin během příštích tří let zdvojnásobily, vrátili bychom se z hlediska boje s chudobou zhruba o sedm let zpátky," dodal.
Daboub rovněž odmítl výzvy k založení asijského rýžového kartelu s tím, že manipulace s cenami by sice mohla být dočasně přínosná, ale v dlouhém období by mohla vést ke špatné alokaci zdrojů.
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
