"Pomocí hydraulického vysouvacího ramene s prorážecím a hasícím hrotem pro nás není problém provádět hašení případného požáru letadel ve výškách až 16,5 metru, a to s výkonem 4000 litrů za minutu," uvedl vrchní ředitel Letiště Praha pro bezpečnost Martin Hlava. Zařízení podle něj umožňuje hasit i spodní části letadel, což dosud nebylo možné bez pomoci družstva hasičů mimo zásahové vozidlo.
Speciální hrot, jehož použití dnes letištní hasiči předvedli, dokáže prorazit plášť všech současných typů letadel, což se dá využít v případě hašení požáru uvnitř trupu letadla, uvedl zástupce velitele letištní Jednotky požární ochrany Karel Moravec.
Vůz od firmy Rosenbauer International je vybaven také infračervenou kamerou, která hasičům umožní lepší orientaci v kouři a snadnější nalezení ohniska požáru. Vozidlo lze kromě hašení letadel využít také k hašení požárů letištních budov či nákladních automobilů.
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
