O možnosti spojení mezi Fiatem a Opelem má v pondělí jednat v Berlíně generální ředitel Fiatu Sergio Marchionne s německými ministry hospodářství a zahraničí. GM se snaží nalézt kupce pro některé divize, protože v rámci rozsáhlé restrukturalizace potřebuje zeštíhlet, aby ještě získal nárok na pomoc od americké vlády.
Opel má podobně jako ostatní automobilky potíže v důsledku nynější ekonomické krize. Vedení firmy říká, že potřebuje 3,3 miliardy eur na překonání krize. Německá vláda s přímou státní pomocí pro firmu nepočítá a kancléřka Angela Merkelová navrhuje podpořit investora do Opelu úvěrovými garancemi.
"Převzetí Opelu by pro nás bylo mimořádnou příležitostí; byl by to ideální partner a skupina, kterou bychom vytvořili, by byla velmi silná," řekl Montezemolo.
Fiat zároveň sjednal alianci s americkou společností Chrysler. Ta tento týden vyhlásila bankrot a její právníci říkají, že firma se bude snažit prodat klíčové aktivity Fiatu.
O Opel vyjádřil zájem i kanadský výrobce autodílů Magna International. Tato firma již předložila německému ministru hospodářství Karlu-Theodorovi zu Guttenbergovi koncept svého plánu.
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
