S odstraňováním škod začali vodohospodáři bezprostředně po povodních. Nejprve se likvidovaly překážky na tocích tak, aby mohla voda bez problémů volně protékat. Bylo především nutné odstranit zátarasy v korytech, hlavně pak v místech přemostění, a také vývraty či štěrkové nánosy.
"Nyní řešíme především věci, které bezprostředně ohrožují majetek občanů nebo by mohly vyvolat další škody," vysvětlil generální ředitel Povodí Odry Ivan Pospíšil.
Nejnákladnější opravy budou na řece Vidnávce na Jesenicku a na řekách Jičínka a Sedlnice na Novojičínsku. Například oprava koryta Sedlnice v obci Ženklava bude stát více než 40 milionů korun.
Náklady na odstranění škod částečně pokryjí dotace z ministerstva zemědělství, které na to dá 86 milionů korun, dalších 71 milionů korun zaplatí pojišťovny. Zbylých asi deset milionů korun uhradí Povodí Odry ze svých peněz.
Povodně, které připravily o život v celém Česku 15 lidí, vypukly na severu Moravy a postupně ve větší či menší míře postihly i další regiony - Olomoucký, Jihočeský a Zlínský kraj, Vysočinu, Ústecký a Liberecký kraj. Voda napáchala jen v Moravskoslezském kraji škodu přesahující 3,1 miliardy korun, ve všech postižených oblastech pak způsobila škodu za zhruba 8,57 miliardy korun.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
