Plzeňský kraj uzavřel smlouvu s autobusovými dopravci, dá jim víc

"Meziroční nárůst našich dotací činí 20 milionů korun. Důvodem je zdražení nafty kvůli nárůstu spotřební daně od ledna, zvýšení DPH o jedno procento a pokles tržeb dopravců kvůli úbytku cestujících, zejména do práce, zaviněný krizí," dodal Bauer. Nejvíce, zhruba 95 procent, dostane letos od kraje ČSAD autobusy Plzeň, který je největším veřejným dopravcem na západě Čech.

Kraj letos v lednu podepsal pouze roční dodatek dlouhodobé smlouvy. Od příštího roku do roku 2018 bude vyhlašovat výběrová řízení postupně pro všech sedm okresů Plzeňského kraje.

Letošní mírné zvýšení objemu dopravy v kraji zajistí hlavně nová linka mezi Stříbrem, Nýřany a Plzní. Linka sváží občany Stříbrska, kde se loni v pololetí zvýšila nezaměstnanost na více než 18 procent, když tamější největší zaměstnavatel Alcoa Fujikura Czech propustil 1800 lidí a přesunul výrobu kabelových svazků pro automobily do Rumunska. ČSAD autobusy sváží lidi ze Stříbrska a severu Plzeňska do Plzně, kde je nabídka práce pestřejší, řekl Zbyněk Hupák z ČSAD. Podle Bauera na ni vydá kraj a obce na trase zhruba 600.000 korun. Největší dopravce také přidal spoje do Karlových Varů hlavně kvůli dojíždění studentů.

ČSAD autobusy Plzeň provozují 242 pravidelných linek a MHD v Domažlicích, Klatovech, Přešticích, Stříbru a Tachově. Firma má 450 autobusů, zaměstnává 558 lidí, z toho 459 řidičů. Linkové autobusy ujedou ročně v Plzeňském kraji zhruba 13 milionů kilometrů, o 2,5 milionu kilometrů více než regionální vlaky.