"Polovina roku 2011 je první okamžik, kdy můžeme začít projekt inzerovat za předpokladu, že povolovací řízení nebude někým napadeno," uvedl manažer. Plán na urbanistický rozvoj Rohanského ostrova schválili pražští radní v březnu. Územní rozhodnutí a stavební povolení ale podle výkonného ředitele nebude vydané pravděpodobně dříve než ve druhé polovině roku 2011.
V první fázi projektu má vzniknout přibližně 150 až 200 bytů a 12.000 až 16.000 metrů čtverečních kancelářských ploch. První etapa si vyžádá investici kolem 1,5 miliardy korun. "To jsou objemy, které vzhledem ke stavu na trhu považujeme za rozumné," řekl dnes většinový majitel developerské skupiny Luděk Sekyra. Na 20 hektarech má vzniknout kolem 250.000 metrů čtverečních bytových a podnikatelských ploch. Celkovou investici developer odhaduje na 12 až 15 miliard korun. Sekyra předpokládá, že celý projekt bude stavět až do roku 2028.
Firma v současnosti neplánuje do projektu přizvat další investiční partnery. O financování první fáze skupina podle Anderleho zatím s bankami nejednala, počítá s tím až během roku 2011. Developer odhaduje, že přibližně čtvrtinu peněz bude mít na první fázi z vlastních zdrojů, na zbytek mají půjčit banky.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
