Praha v současnosti reguluje pouze maximální cenu, která činí 28 korun. Taxikáři navrhují zavedení minimální ceny 24 korun za kilometr. Karel Holcman z Asociace koncesionářů v taxislužbě tvrdí, že je to jediná cesta jak nastavit rovné podmínky. Upozornil, že v Praze existuje takzvaná příležitostná smluvní přeprava, která ale není nijak regulovaná a nikdo ji nekontroluje. Provozovatelé taxuslužeb přitom musí plnit magistrátní požadavky, třeba na úroveň, vzhled a stáří vozidla.
"Byli bychom sami proti sobě a cestujícím, kdybychom o takovémto požadavku vůbec uvažovali," uvedl v tiskovém prohlášení primátor. "Já chci naopak prosadit přísnější metr na provozovatele taxislužby, nikoliv jim pomáhat omezit konkurenci a volnou soutěž, kterou by minimální cena zničila," doplnil.
Výzvu už v pondělí přinesli zástupci dvou taxislužeb na magistrát. Kvůli požadavkům provozovatelů taxislužby v Praze vznikla také petice, kterou podepsaly stovky řidičů.
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
