"Díky silné poptávce jsme v uplynulém obchodním roce mohli upevnit svou pozici jednoho z nejziskovějších výrobců automobilů na světě," uvedl šéf podniku Matthias Müller.
Automobilka již dříve oznámila, že loni zvýšila prodej o 22 procent na rekordních 118.867 vozů zejména díky vysoké poptávce v Asii. Výrazně tak překonala svůj cíl, který počítal s nárůstem prodeje na 100.000 vozů. Růst očekává Porsche i letos, hlavně díky nové generaci vozů 911. Do roku 2018 chce firma zvýšit prodej na 200.000 vozů ročně.
Počet zaměstnanců Porsche loni stoupl o 16 procent na více než 15.300 lidí. Do roku 2018 by měla automobilka zaměstnávat 20.000 lidí, napsala agentura DPA. Společnost koncem minulého měsíce oznámila, že vyplatí každému ze svých zaměstnanců za loňský rok rekordní odměnu 7600 eur (téměř 187.000 korun).
Porsche se mělo loni stát desátou značkou německého automobilového koncernu Volkswagen. Spojení podniků však bylo odloženo kvůli nevyřešeným právním otázkám a vyšetřování bývalých nejvyšších manažerů Porsche. Německý časopis Der Spiegel v lednu uvedl, že Volkswagen by mohl kompletně převzít Porsche v letošním roce.
Volkswagen již v Porsche vlastní podíl 49,9 procenta. Koncern, jehož součástí je Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě. Do roku 2018 se hodlá stát největším výrobcem automobilů na světě.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
