Spolu s eurem ráno začaly rychle ztrácet také středoevropské měny a ani dnes koruna nevykazuje větší odolnost než ostatní. Žádné pro obchodování podstatné zprávy z regionu nyní nechodí, uvedl analytik Patria Finance Tomáš Vlk. "Jsou tu sice stále témata jako maďarské vyjednávání o novém úvěru, ale momentálně je hlavním faktorem odklon od rizika na hlavních trzích," dodal.
Vzhledem k silnému středečnímu oslabení koruny by podle Martina Prokopa z Next Finance bylo vhodné, aby koruna dnes alespoň část těchto ztrát umazala. Uvedl, že dnes očekává stagnaci až mírné posílení koruny.
Euro kolem 10:15 kleslo na 1,3157 USD/EUR. "Euro se snažilo vzpamatovat, ale znovu se dostává pod tlak. Negativní signál vyslal už index aktivity v čínském průmyslu, který se znovu zhoršil," podotkl Vlk.
Další špatná zpráva přišla z Německa, kde index nákupních manažerů nečekaně klesl pod hranici 50 bodů a naznačuje tak zhoršení aktivity v příštích měsících, doplnil analytik.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
