Celkově Tušimice disponují zhruba 250 miliony tun vytěžitelných zásob včetně zhruba deseti milionů tun méně kvalitního paliva, které bude muset upravit smícháním s kvalitnější surovinou. V rámci předchozího povolení zbývá v dole Tušimice k vytěžení 32 milionů tun uhlí a ve finálním dotěžení ve fázi útlumu, které bude předmětem dalšího posouzení vlivů na životní prostředí a dalšího povolení hornické činnosti 18 milionů tun.
Podle právníka EPS Jana Šrytra ze stanoviska ministerstva vyplývá, že elektrárnám ČEZ Prunéřov a Tušimice dojde uhlí minimálně devět let před plánovaným ukončením jejich provozu. ČEZ přitom plánuje v elektrárně Prunéřov II modernizovat tři bloky. EPS upozorňuje, že kvůli nedostatku uhlí pro Prunéřov může stát přijít o miliardy korun. "ČEZ, případně stát jako jeho vlastník, by měl ihned zareagovat a investici do Prunéřova přehodnotit," uvedl Šrytr. Na nedostatek uhlí poukazoval nedávno i Nadační fond proti korupci či poslankyně Kateřina Klasnová (VV).
Představitelé ČEZ již v předchozích prohlášeních ale nedostatek uhlí odmítli. "Těch 250 milionů tun je přesně potřeba pro elektrárny Tušimice a Prunéřov," uvedl na konci června ředitel pro strategii SD Vladimír Budinský.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
