Projekt umožní zaměstnavatelům získat finanční příspěvek na odborný rozvoj zaměstnanců, včetně příspěvku na mzdové náklady vzdělávaných zaměstnanců. Podpora bude poskytována šest měsíců s možností prodloužení na 12 měsíců. Maximální měsíční mzdový příspěvek bude 31.000 Kč na jednoho zaměstnance.
"Primárním cílem projektu je podpořit udržení pracovních míst u těch zaměstnavatelů, kteří se v souvislosti s negativním vývojem ekonomiky ČR nacházejí v přechodně obtížné hospodářské situaci a dočasně nejsou schopni svým zaměstnancům přidělovat práci ve sjednaném rozsahu," uvedl ministr práce a sociálních věcí Jaromír Drábek. Neméně podstatným cílem projektu je zvýšení kvalifikace zaměstnanců, dodal náměstek ministra Karel Machotka.
Příspěvek může získat jen ten zaměstnavatel, který prokáže v meziročním kvartálním srovnání tržeb k počtu zaměstnanců pokles o více než pětinu. Další podmínkou je, aby alespoň jeden kalendářní měsíc před podáním žádosti nemohl přidělovat zaměstnanci práci v rozsahu týdenní pracovní doby kvůli dočasného omezení odbytu výrobků či služeb. Také musí prokázat, že svým zaměstnancům nebyl schopen přidělovat práci v rozsahu přesahujícím pětinu týdenní pracovní doby. Výpadek práce však zároveň může činit maximálně 60 procent stanovené týdenní pracovní doby.
O podmínkách účasti na odborném rozvoji uzavře zaměstnavatel se zaměstnancem kvalifikační dohodu. Účast zaměstnanců v projektu bude dobrovolná.
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
