"Mluvili jsme velmi podrobně o možnostech v těchto třech průmyslových zónách a dali jsme si důležitý termín pro rozhodnutí, kterým je 31. prosinec. Do tohoto termínu se musí rozhodnout o výběru lokality a musí se uzavřít jednání, která se vedou o veřejné podpoře. ČR nadále zůstává horkým kandidátem pro umístění této investice," řekl ČTK a České televizi Urban, který o přípravě tohoto investičního projektu jednal se zástupci firmy Hyundai, agentury CzechInvest, hejtmany Moravskoslezského a Zlínského kraje a ostravským primátorem.
Podle Urbana je reálné, aby se do konce letošního roku vybrala nejvhodnější průmyslová zóna a vyřešily se výkupy pozemků. "Myslím si, že to možné je. Toto datum jsem si potvrdil s oběma pány hejtmany a primátorem města Ostravy. Myslím, že termín 31. prosince je termínem, kdy musí být garance na stole a že to jsme schopni splnit," uvedl Urban
Ve hře podle Urbana stále zůstávají všechny tři průmyslové zóny. "V této chvíli mluvíme o tom, že investice bude na severní Moravě a to je vše, co k tomu zatím mohu říci," odpověděl Urban na otázku, zda jihokorejská investice kvůli problémům s výkupem pozemků může nakonec místo v Nošovicích skončit například v Mošnově.
Hyundai chce v Evropě postavit továrnu za 35 až 40 miliard korun. Sedmá největší automobilka na světě by stavbou továrny s roční výrobou 300.000 vozidel měla vytvořit na 3000 nových přímých pracovních míst, dalších 9000 by mělo vzniknout u subdodavatelů. Vedení korejské firmy Hyundai Motor Company dalo najevo, že má zájem o Nošovice, kde ale kraj musí přesvědčit majitele ještě pěti procent pozemků, aby svou půdu pro budoucí průmyslovou zónu prodali. Proti prodeji půdy pro budoucí zónu se staví nošovické zemědělské družstvo a několik starousedlíků.
Stát ve čtvrtek Moravskoslezskému kraji prodloužil do 22. prosince lhůtu na výkup prvních sta hektarů pro průmyslovou zónu v Nošovicích, o kterou má Hyundai zájem. Pokud to kraj nesplní, uvažuje premiér Jiří Paroubek o vyvlastnění pozemků pro stavbu zóny. Hejtman Moravskoslezského kraje Evžen Tošenovský s vyvlastněním nesouhlasí.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
