Zvýšit zisk podniku se chystal již Jaroslav Palas. Chtěl toho dosáhnout zvýšením zisku z prodeje dříví. Místo toho ale odstartoval téměř tříletou krizi a tvrdé střety státního podniku se soukromými firmami. Jeho plán by totiž soukromníky tvrdě postihl.
Mládek již netrvá na tom, aby Lesy ČR ovládly obchod dřívím. Počítá naopak se snižováním nákladů a ekonomicky výhodným pronájmem části lesů soukromým firmám. Jeho návrh znamená klíčový zlom v dosavadním přístupu státu ke správě lesů.
Ministr tak slibuje to, po čem firmy dlouho volaly. Stát by měl své lesy pouze spravovat a kontrolovat, jak v nich za úplatu hospodaří specializované lesnické společnosti. Mládkův návrh firmy vítají, vzhledem k probíhajícím sporům o tendry je však jejich přístup opatrný. "Vždy jsme o tento systém usilovali. Uvidíme, jaké budou konkrétnější návrhy," říká ředitel České asociace podnikatelů v lesním hospodářství Jiří Kořínek.
Mládkovu strategii však bude muset dokončit další vláda až po volbách. Kvůli pronájmům totiž bude nutné změnit lesní zákon. I případná změna státního podniku na akciovou společnost by vyžadovala legislativní změny.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
