"Cestujících, kteří okolo obchodu procházejí, je tak o čtyřicet procent méně," odhadl jednatel Mik Gastro Karel Mikeš. Cukrárnu, kterou také na letišti měla, již společnost zavřela. Od letiště žádá úhradu ztráty 1,5 milionu korun ročně. Pokud letiště nezaplatí, chce se obrátit na soud.
Vedení letiště nechce žádost nájemce komentovat. "Je to obchodní jednání," uvedla mluvčí Letiště Praha Eva Krejčí.
Na přelomu loňského a předloňského roku byl na letišti otevřen nový terminál, který slouží pro lety do zemí schengenského prostoru. I když počet cestujících na letišti narůstá, značná část pasažérů původním terminálem vůbec neprojde.
Mluvčí nesouhlasí s tím, že by prostory v terminálu byly bez dostatku cestujících. Podle ní prochází původním terminálem 55 procent cestujících, za loňský rok jich tedy bylo téměř 6,5 milionu.
Za pronájem a další obchodní činnosti utržilo Letiště Praha za rok 2005 celkem 1,4 miliardy korun. Výsledky za loňský rok ještě nejsou k dispozici.
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
