Téměř 60 procent podnikatelů financovalo založení firmy pouze z vlastních zdrojů. Pokud si respondenti na start firmy půjčovali, šlo většinou jen o část peněz nutných na rozjezd firmy. Uvedlo to přes 30 procent dotázaných. Téměř desetina začínajících podnikatelů neměla v hotovosti téměř nic a všechny peníze nutné na rozjezd si půjčovala.
Za největší potíže při rozjezdu firmy označily komplikovanou byrokracii, složitou legislativu a potíže s financováním.
Nejčastější inspirací při výběru oboru podnikání byl pro většinu zakladatelů firem jejich vlastní koníček nebo předchozí zaměstnání. Živit se v oboru vlastních zájmů začalo podle průzkumu 45 procent podnikatelů. Zkušenosti z předchozího zaměstnání v podnikání zúročila téměř třetina dotázaných. Pouze 13 procent firem začalo poskytovat služby, které do té doby nebyly k dispozici.
Skloubení soukromého a pracovního života považují podnikatelé za náročné, více než 30 procent dokonce připustilo, že i poté, co se jejich firma zavedla, nemají na rodinu téměř žádný čas. Pouze deset procent respondentů má nyní na rodinu více volného času, než když chodili do zaměstnání.
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
