"Mezi nejčastější prohřešky řidičů patří chybějící nebo špatně umístěná palubní jednotka," řekl Barták. Nárůst počtu odhalených hříšníků připisuje především lepší kontrole. Zatímco loni dohlíželo na správné placení mýtného 25 speciálně vybavených vozů, letos jich mají celníci ve službě o čtyři více. Svou roli zřejmě hraje i stále hustější kamionový provoz.
Všechny tři letošní měsíce překonaly v počtu neplatičů říjen, který si připsal loňské prvenství. V říjnu bylo odhaleno 2951 případů porušení pravidel, letos zatím vede březen s 3327 případy. Za celý loňský rok přistihli celníci 30.322 neplatičů, kteří na blokových pokutách zaplatili téměř 34 milionů korun. Dalších 1692 závažnějších případů bylo předáno ke správnímu řízení.
Mýtné se v ČR vybírá od 1. ledna 2007. Povinnosti platit podléhají zatím pouze kamiony o hmotnosti 12 tun a více; loni se platilo na necelých 1000 kilometrech dálnic a rychlostních silnic. Od letošního ledna k nim přibylo 180 kilometrů silnic první třídy. Celkem kamionoví dopravci za první rok fungování systému zaplatili na mýtném 5,57 miliardy korun. Celkem je k platbám mýtného zaregistrováno asi 300.000 kamionů.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
