Podle dohody budou členské státy moci žádat o pomoc z fondu pro postižené podniky, které propustí 500 zaměstnanců namísto dosavadních tisíc. Míra financování z evropských prostředků se navíc v příštích dvou letech zvýší na 65 procent oproti dosavadním 50 procentům.
Peníze z fondu mohou podniky použít na rekvalifikaci zaměstnanců, na projekty celoživotního vzdělávání či třeba na poradenství při hledání zaměstnání a při přechodu na soukromé podnikání.
"Tato dohoda zabije dvě mouchy jednou ranou - v krátkodobém horizontu zmírní následky hospodářské krize, v dlouhodobém posílí evropskou konkurenceschopnost," uvedla zástupkyně české velvyslankyně při EU Jana Reinišová.
Dohodu ještě musí stvrdit Evropský parlament na plenárním hlasování a pak jej formálně přijmou ministři EU. Nová pravidla by tak mohla vstoupit v platnost ještě před koncem českého předsednictví. Navíc se mají aplikovat zpětně na žádosti podané Evropské komisi od května 2009.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
