Yeti se již veřejnosti představil ve světové premiéře na autosalonu v Ženevě, kde zároveň předseda představenstva firmy Reinhard Jung oznámil, že by Škoda ráda vyráběla 20.000 kusů ročně. "Kolik budeme vyrábět ročně se ovšem nyní nedá přesně upřesnit, záležet bude na tom, jak vůz přijmou lidé. Chceme se teď soustředit na to, abychom zvládli náběh Yetiho a během prvního půlroku vyráběli asi 200 vozů denně," upřesnil Krauskopf.
Podle prodejců se lidé již na Yetiho ptají, zajímají je především jeho cena a termín prodeje. "Cena pro český trh zatím nebyla pevně stanovena, určíme ji v nejbližších týdnech," podotkl Krauskopf. Očekává se, že firma cenu Yetiho oznámí u příležitosti jeho české premiéry na červnovém autosalonu v Brně. Odhady se pohybují kolem 390.000 korun.
Pro mladoboleslavskou automobilku není Yeti jedinou letošní novinkou. Na konci roku by se měl představit ve verzi kombi Superb, Škoda také letos připravila faceliftované verze Octavie Scout a Octavie RS.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
