Tatra bude vyrábět vojenská auta s americkým Navistar Defense

Tatra a Navistar Defense, což je vojenská část globálního výrobce nákladních vozů firmy Navistar, mají podle dohody společně vyvinout a uvést na trh novou řadu terénních nákladních vozů Class 8. Při jejich výrobě budou používány motory a komponenty Navistar, zatímco podvozek a systém zavěšení a odpružení náprav bude z kopřivnické továrny. Vozidla budou prodávána ve spolupráci s Navistar Defense na všech trzích Severní Ameriky, což podle tiskové zprávy zahrnuje všechny vojenské složky USA a veškeré zahraniční vojenské obchody financované vládou Spojených států po celém světě. Tatra a Navistar se rovněž dohodly společně uvádět na trh a prodávat nákladní vozy Navistar-Tatra na svých stávajících trzích po celém světě.

Tato smlouva rovněž umožňuje Tatře nakupovat díly a komponenty pro tatrovácké nákladní vozy určené pro trhy mimo Severní Ameriku prostřednictvím globální sítě dodavatelů společnosti Navistar. Napojení na dodavatelskou základnu Navistaru předseda představenstva a generální ředitel Tatry Ronald Adams považuje za vynikající způsob ke snížení materiálových nákladů na všechny vozy Tatra, což podle něj následovně umožní Tatře uvádět své výrobky za konkurenčnější ceny na stávajících i nových trzích.

"Toto je možná nejdůležitější strategická smlouva za posledních 20 let existence Tatry," dodal Adams s tím, že souběžně pomáhá dosáhnout vyšších tržeb a nižších nákladů.

Společnost Navistar má své sídlo nedaleko Chicaga ve státe Illinois. Firma, jejíž tržby přesáhly za loňský fiskální rok 14 miliard amerických dolarů (kolem 240 miliard Kč) je kótovaná na burze v New Yorku. V roce 2008 společnost vyrobila 102.000 nákladních vozů a 345.500 motorů. Podíl společnosti Navistar na trhu s nákladními vozy ve Spojených státech a Kanadě činí 30,8 procenta.

Kopřivnická automobilka Tatra se kvůli globální finanční krizi propadla v loňském roce do ztráty 571,731 milionu korun. V roce 2007 přitom zaznamenala rekordní čistý zisk 859 milionů korun. Její loňské tržby dosáhly 5,945 miliardy korun, tedy zhruba stejně jako v předchozím roce (5,938 miliardy korun). Loni kopřivnická automobilka prodala 1962 vozidel, což je o 491 méně než v roce 2007.