Odbory požadují, aby dopravní podnik ukončil smlouvu a spolupráci s firmou BNV Consulting, jak před časem slíbil. Odboráře totiž popudila pozvánka na vánoční večírek BNV, která byla určena pro zástupce firem, kde BNV působí a která si dělá legraci z propouštění v dopravním podniku. Podle odborů mají lidé z BNV také v sídle dopravního podniku zarezervované zasedací místnosti na dalšího půl roku. Obávají se proto, že BNV zůstane v podniku i nadále.
Mluvčí dopravního podniku Ondřej Pečený ale dnes ČTK potvrdil, že BNV Consulting ke konci letošního roku odejde. Pozvánku BNV označil za necitlivou a netaktní.
Druhým požadavkem odborářů je okamžité zastavení všech outsourcingových projektů. Rada hlavního města přitom dnes schválila, že podnik převede na deset let na společnost Škoda Transportation údržbu renovovaných sovětských vozů metra. Odbory požadují také prověrku toho, jestli outsourcingy opravdu přináší nejméně desetiprocentní úsporu, jak tvrdí BNV.
Odbory již v listopadu připravovaly stávku, neboť nesouhlasily s řadou změn připravovaných vedením podniku a města. Předložily sedm požadavků, přičemž žádaly kromě doplacení 1,9 miliardy korun na provozní náklady ukončení všech dalších projektů, jež směřují k vyčlenění některých činností z podniku. Trvaly také na zastavení plánovaného propouštění. Rada města poté schválila uvolnění 900 milionů korun pro dopravní podnik, což odboráři označili za nedostatečné. Stávku se však podařilo odvrátit.
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
