"Běloruská strana dnes po celý den vedla jednání na ruském ministerstvu energetiky. Výsledkem práce expertů se okolo 14. hodiny stanoviska stran maximálně sblížila. Ale po návratu ruští vyjednávači fakticky odmítli všechny dosažené dohody a vrátili se k pozici ze začátku roku," uvedla běloruská agentura s odvoláním na nejmenovaný zdroj z delegace. Ruská strana tím prý zaujala pozici znemožňující domluvit se.
Rusko a Bělorusko vstoupily do Nového roku bez dohody o dodávkách ropy, nicméně spor se dosud nijak nedotkl přepravy ropy k evropským zákazníkům ropovodem Družba, na rozdíl od předchozího sváru v lednu 2007.
Rusko vede s Běloruskem spor především o celní poplatky, které Moskva od svého souseda požaduje platit v plné výši. Bělorusko to odmítá a odvolává se na celní unii s Ruskem. Pokud by poplatky muselo platit, přišlo by ho to minimálně na pět miliard dolarů ročně, což je asi deset procent hrubého domácího produktu země.
Rusko už dříve uvedlo, že je ochotno dodávat bez cla pouze takový objem ropy, který Bělorusko spotřebovává. Zbytek, což jsou asi tři čtvrtiny celkového dováženého objemu, běloruské rafinerie zpracovávají a výsledné produkty země vyvážejí na Západ. Právě to se Rusům nelíbí a žádají, aby Minsk z tohoto objemu ropy platil clo v plné výši. Loni Bělorusové platili přibližně třetinu z ruské celní sazby.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
