"Poslední vývoj v eurozóně, nejenom v Řecku, ukázal rostoucí a urgentní potřebu posílení koordinace (hospodářské) politiky v eurozóně a v celé Evropské unii," uvedl Rehn. Dodal, že tento krok by měl lépe zachytit případnou hospodářskou nerovnováhu a rozdíly v konkurenceschopnosti.
V současnosti by členské státy EU neměly překročit hranici tří procent hrubého domácího produktu v případě rozpočtového schodku. V souvislosti s nedávnou krizí však tuto hranici porušuje velká většina zemí včetně České republiky. Unie sice může již v současnosti za podobné chování sankce uložit, ale dosud tak nikdy neučinila. V případě eurozóny může dokonce některému ze členských států uložit finanční sankce a v případě zemí, které eurem neplatí, může zastavit příliv unijních dotací.
V roce 2005 se udělení pokut výrazně přiblížily Německo, Francie a Portugalsko, které i v době hospodářského růstu tříprocentní hranici překročily. Ministři financí EU a eurozóny však nakonec sankce pro tyto země odmítli a naopak rozpočtová pravidla upravili tak, aby zohledňovala reformy a další výjimečné události, které se mohou do vývoje rozpočtu negativně promítnout. Na základě této výjimky Evropská komise a EU v současnosti netrestá porušování rozpočtových pravidel s ohledem na hospodářskou a finanční krizi.
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
