Ministr dopravy Vít Bárta při své návštěvě v kraji přislíbil peníze na rekonstrukce ze Státního fondu dopravní infrastruktury, který chtěl navýšit o 3,2 miliardy Kč. To ale vláda zamítla a do fondu bylo převedeno jen 665 milionů Kč určených na opravy povodní poškozených dálnic a silnic první třídy.
O dotace na opravy svých silnic tak musí kraj žádat ministerstvo pro místní rozvoj. "To je ale zdlouhavé a navíc můžeme dostat jen polovinu a druhou musíme zajistit z vlastních zdrojů," řekl hejtman. Obává se proto, že obnova zničených komunikací bude trvat bezmála deset let, rychleji totiž kraj nedokáže zajistit spolufinancování.
Povodeň, která před měsícem zasáhla zejména Liberecko a část Českolipska, způsobila na krajských silnicích II. a III. tříd škody za 2,037 miliardy korun. Velká voda zasáhla 198 mostů, z toho 121 bylo narušeno tak, že musela být omezena jejich nosnost. "Kompletní rekonstrukci potřebuje 22 mostů, osm zničených mostů už vojáci nahradili mostními provizorii, další most budou stavět ve Vísce," řekl Sepp. Celkové škody na mostech překročily 453 milionů korun.
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
