Informaci deníku potvrdil ředitel železniční společnosti RegioJet, která spadá pod Student Agency, Jiří Schmidt. Podle něj nabídku podalo konsorcium tří firem. Dráhy mají dodat potřebné vlaky, RegioJet dostane na starost obchodní stránku projektu, manažerem dopravy bude Jan Šatava a jeho společnost Jindřichohradecké místní dráhy. Tato společnost je podle listu jedinou soukromou firmou, která na území Česka provozuje osobní železniční dopravu a zároveň vlastní i železniční tratě, jimiž jsou úzkokolejky na jihu Čech.
"Úspora na sedmnácti vybraných tratích ve výši 40 milionů korun je kupodivu úplně stejná suma, kterou ministerstvo dopravy vyčíslilo, kdyby se s kraji dohodlo na úplném zrušení vybraných tratí," dodal Schmidt.
Mluvčí ministerstva Jakub Ptačinský připustil, že úřad zadal ČD a Správě železniční dopravní cesty vypracování seznamu vysoce prodělečných regionálních tratí a výsledkem byl soupis zhruba šedesáti tratí."Bylo by ale velmi předčasné mluvit o tom, že jde o seznam rušených tratí," upozornil Ptačinský.
Nabídku konsorcia podle něj vzalo ministerstvo na vědomí. "Záleží však na krajích, zda a jak ji využijí," řekl mluvčí.
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
