Renault v AvtoVAZu vlastní čtvrtinový podíl. Firmy již v květnu uvedly, že dohoda o získání kontrolního podílu bude dokončena ještě v letošním roce, ale vstoupí v platnost nejdříve v roce 2014. Renault se dnes odmítl vyjádřit k tomu, zda se podmínky dohody od května změnily.
Renault a Nissan by měly podle dřívějších informací koupit za 750 milionů dolarů (14,5 miliardy Kč) podíl, který v AvtoVAZu vlastní investiční banka Troika Dialog. Automobilky by ve výsledku měly vlastnit více než dvoutřetinový podíl ve společném podniku s ruskou státní firmou Russian Technologies, který bude kontrolovat téměř tříčtvrtinový podíl v AvtoVAZu.
AvtoVAZ se v prvním pololetí navzdory poklesu prodeje vrátil k zisku. Firma, která vyrábí automobily značky Lada, vydělala 700 milionů rublů (zhruba 440 milionů Kč) po ztrátě 500 milionů rublů před rokem.
V Rusku nyní silně investují i další západní automobilky, například General Motors, Ford, Volkswagen a Fiat, aby využily velkého růstového potenciálu tamního trhu. Předpokládá se, že Rusko ještě během tohoto desetiletí vystřídá Německo na pozici největšího automobilového trhu v Evropě.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
