"Mělo by se tím z právního hlediska vyjasnit, zda členové závodní rady byli v souvislosti s účtováním nákladů nějak zvýhodňováni," sdělil Volkswagen. Zatím však neupřesnil, proti komu bude trestní oznámení vedeno. Prokuratura mezitím uvedla, že zatím žádné oznámení neobdržela.
Státní prokuratura nicméně vyšetřuje obvinění z úplatkářství proti dvěma manažerům Volkswagenu. Management chce ale teď nechat prošetřit, zda drahé dovolené, které zástupcům zaměstnanců hradil Volkswagen, nebyly špatně zaúčtovány. V souvislosti se skandálem už rezignoval personální ředitel Peter Hartz.
Volkswagen se nyní potýká se snížením prodeje v Evropě a mimo jiné se snaží zastavit pokles zisku. Skandál v automobilce začal u bývalého personálního ředitele české divize Škoda Auto Helmutha Schustera a jeho kolegy Klause-Joachima Gebauera.
Nesrovnalostmi v automobilce se už začala zabývat i nezávislá auditorská společnost KPMG, ta ale zatím není schopna říci, jakou roli kdo v úplatkářském skandálu sehrál. KPMG to zdůvodňuje tím, že musí projít kvanta materiálů, což si vyžádá čas. KPMG předloží dozorčí radě zprávu asi až v září.
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
