Tokijský index Nikkei klesl o 2,94 procenta na 15.341,18 bodu a navázal na úterní propad o 2,8 procenta. Obchodování bylo zkráceno o 20 minut, protože příval příkazů zahltil burzovní počítačový systém.
Pokračují obavy z vyšetřování Livedoor, podezřelé prozatím ze zveřejňování nepravdivých informací. V pondělí kanceláře firmy prohledávali vyšetřovatelé a dnes se v tisku objevilo, že firma bude vyšetřována i kvůli údajné snaze zakrýt velkou finanční ztrátu.
Vyšetřování žene pryč z trhu drobné investory, kteří sázeli právě na firmy jako Livedoor. Přitom právě individuální investoři byli hlavním motorem růstu indexu Nikkei za poslední rok o 40 procent.
Snaha drobných investorů dostat se z trhu nakonec vedla k zablokování burzovního systému, známého již dříve svou poruchovostí. K panice ještě přispěl prezident burzy Taizo Nišimuro, který na tiskové konferenci prohlásil, že burza v případě nutnosti možná zkrátí obchodování i ve čtvrtek a v dalších dnech. To snahy o prodeje jen urychlilo a strhlo index Nikkei v jednu chvíli dolů až téměř o pět procent.
Na devizovém trhu rovněž klesl kurz jenu k dolaru. Japonskou měnu oslabovaly obavy, že zahraniční investoři stáhnou své investice z japonských akcií.
Jen k dolaru ke konci obchodování klesl na 115,56 JPY z úterního závěru 115,39 JPY. K euru byl bez větší změny na 139,71 JPY. Dolar k euru stoupl na 1,2086 USD z úterních 1,2108 USD.
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
