Hospodářská krize se podle Bursíka do nakládání s odpady promítla hlavně v ostrovních státech. Největší problémy mají s odbytem směsných plastů, těžší je také udat směsný papír. "Naopak problémy nejsou s čistými druhotnými surovinami - vytříděnými PET lahvemi, kartonovým papírem a podobně," řekl dnes Bursík novinářům.
Podle Bursíka je nízký zájem o druhotné suroviny zaviněn poklesem cen ropy a je jen přechodný. Kromě ostrovních států, jako je Irsko, je podle něj možné situaci přečkat a tříděné odpady skladovat. Státy s malými skladovacími kapacitami by podle něj mohly v nejzazším případě tříděný odpad využít energeticky, tedy spálit v zařízeních, která produkují elektřinu a teplo.
Evropa by podle Bursíka měla být ve zpracování odpadů soběstačná, což znamená, že by se neměla spoléhat na vývoz do asijských zemí.
Český vládní protikrizový balíček obsahuje mimo jiné úkol ministerstvu dopravy zvýhodňovat při stavbách protihlukových stěn u silnic recyklované materiály. "Podle studie, kterou jsme nechali vypracovat, to je i levnější," uvedl s tím, že pokud budou směsné plasty na protihlukové stěny používány, Česko s jejich tříděním nebude mít problém. Pomoci by v době hospodářské krize mohlo také čerpání peněz z evropských fondů na projekty recyklace. Zatím na ně ministerstvo rozdělilo 3,5 miliardy korun, celkově je na hospodaření s odpady v programu vyčleněno 13,7 miliardy korun.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
