"Výběr nemusí být krátký, sám bych čekal dobu dvou, tří měsíců, než se podaří takováto věc uzavřít," podotkl Svoboda. Zároveň popřel, že Dvořákovým nástupcem by se ve výběrovém řízení mohl stát bývalý vysoký manažer energetické společnosti ČEZ a současný pražský zastupitel za ODS Vladimír Schmalz, jak o tom spekulovaly v předchozích dnech některé deníky. "Musím konstatovat, že kolega Schmalz na tuto funkci neaspiruje," uvedl na dotaz moderátora Svoboda.
Dvořák už ve čtvrtek řekl, že funkci ředitele Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) opustí v pondělí. Odchod zdůvodnil únavou z téměř pětiletého působení ve vrcholné pozici. O jeho odchodu se ale spekulovalo od minulého týdne, kdy se na pražské radnici rozpadla koalice ODS s ČSSD a na nové vládě se domluvila ODS s TOP 09. Někteří zástupci TOP 09 avizovali, že budou chtít ve vedení DPP změny.
Pražský dopravní podnik je největší městskou firmou, ročně dostává na provoz z rozpočtu hlavního města více než deset miliard korun. Má přes 10.000 zaměstnanců. Podle rozpočtu, který tento týden schválili radní, dostane v příštím roce na provoz o 617 milionů korun méně.
mjr dp
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
