"Toto je významný den, o němž si mnozí mysleli, a někteří se obávali, že nikdy nepřijde," řekl Noonan novinářům. Irsko prošlo pěti lety tvrdých úspor a může nyní sloužit pro EU jako vzor země, kde trpké recepty rozpočtové disciplíny zafungovaly.
Irsko po kolapsu svých největších bank dostalo v roce 2010 od EU a MMF slíbeno celkem 85 miliard eur (2,2 bilionu Kč). Po letech úsporných opatření, která byla podmínkou záchranného úvěru, se očekává, že by irská ekonomika měla letos začít mírně růst a příští rok tempo růstu zrychlit. Příští rok jsou však na programu ještě další výdajové škrty a nezaměstnanost zůstává vysoká.
Zemi se již v posledním roce podařilo vrátit se na dluhopisové trhy a příští rok by již měla být finančně plně soběstačná. Nyní se řeší, zda mají věřitelé Irsku dát stranou finanční rezervu, která by sloužila jako případná nouzová pomoc poté, co země opustí záchranný program. Pro takovýto krok se vyslovil minulý týden první náměstek výkonné ředitelky Mezinárodního měnového fondu David Lipton. Definitivní rozhodnutí však zatím nepadlo.
"Je to stále otevřená otázka. Rozhodneme o tom před 15. prosincem," řekl Noonan. Toho dne má Irsko oficiálně záchranný program opustit.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
