Více než Češi omezují telefonování v zahraničí z mobilního telefonu jen Slovinci (94 procent) a Poláci (94 procent). Zhruba 15 procent obyvatel EU se ani neobtěžuje, aby brali svůj telefon za hranice a asi čtvrtina ho využívá zásadně k posílání krátkých textových zpráv (SMS).
Eurokomisařka Viviane Redingová, která stojí v čele "tažení" proti mobilním operátorům, dnes opět potvrdila, že výše poplatků za roaming se v podstatě nehýbá, navzdory tlaku Evropské komise. Evropané tak nadále za čtyři minuty hovoru v zahraničí platí čtyři až šest eur, operátoři si ale někde účtují i 12 eur.
Z průzkumu vyplývá, že trnem v oku jsou obyvatelům EU především poplatky za příchozí hovory. Smířit se s nimi nehodlá asi polovina oslovených. Snahu komise zakročit proti údajně přemrštěným poplatkům podporují asi dvě třetiny obyvatel EU. EK přitom hrozí, že operátory donutí ke snížení poplatků legislativně. Je ale nanejvýš pravděpodobné, že narazí na odpor členských států, včetně České republiky.
Podle původních předpokladů komise by zákazník neměl za volání z ciziny domů či do jiné země EU platit více než 49 eurocentů (14 Kč) za minutu hovoru, za místní hovor v cizině 33 centů (9,40 Kč) a za přijímaný hovor 16,5 centu (4,70 Kč). Průměrná cena volání v EU se nyní pohybuje kolem 1,15 eura (32,80 Kč) za minutu, ale třeba klient z Malty platí za volání v Lotyšsku 2,75 eura (78,40 Kč) za minutu.
Roaming využívá asi 147 milionů obyvatel EU a výnosy činí asi 8,5 miliardy eur.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
