V roce 2017 odmítl TfL obnovit londýnskou provozní licenci Uberu kvůli údajným bezpečnostním rizikům pro veřejnost. Soud následně poskytl Uberu zkušební licenci, která vyprší ve středu.
Součástí nové dvouměsíční licence jsou podle úřadu \"nové podmínky k zajištění bezpečnosti cestujících\". \"Dvouměsíční licenci jsme poskytli, abychom umožnili podrobné přezkoumání dodatečných informací, které požadujeme před zvážením jakékoli další potenciální žádosti o licenci,\" uvedl TfL, který může udělit licenci až na pět let.
Proti provozu služby Uber v Londýně se staví tradiční taxikáři, kteří poukazují mimo jiné na nedodržování bezpečnostních pravidel. Firma se stala rovněž terčem kritiky ze strany britských odborů a politiků.
Kvůli odporu ze strany provozovatelů tradičních taxislužeb čelí Uber regulačním a právním překážkám po celém světě. S problémy se potýká i v České republice, kde proti němu taxikáři opakovaně protestovali.
Tradiční taxislužby považují alternativní přepravce za nekalou konkurenci, protože řidiči služeb, jako je Uber, nemají auta evidovaná jako vozy taxi, nemají taxametry a nesplňují zákonné požadavky pro taxikáře. Uber své služby označuje za spolujízdu v rámci sdílené ekonomiky.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
