Podle Česmadu jde o porušení dohody mezi autodopravci a tehdejším ministrem dopravy Vítem Bártou, kterou vzala na vědomí i vláda. Česmad proto svolal na 13. prosince krizový štáb, který by měl rozhodnout o dalších krocích. Zároveň vyzval premiéra Petra Nečase k urychlenému jednání o odkladu zvýšení sazeb.
"Pokud je pan premiér čestný chlap, který dodržuje své slovo, je jediným možným řešením posunutí zvýšení mýtných sazeb na polovinu roku 2012," uvedl Špryňar.
O stažení poslaneckého návrhu, který měl zajistit zavedení slev souběžně se zvýšením sazeb mýtného, se podle Špryňara postarali poslanci ODS. "Česmad nemíní nadále tolerovat porušování psaných dohod, neboť k vyřazení tohoto bodu nebyl jediný důvod a do této časové pasti se dostalo ministerstvo dopravy a současný ministr Pavel Dobeš vlastní nečinností," dodal.
Slevy na mýtném mohly podle poslaneckého návrhu u jednotlivých vozidel dosahovat maximálně 13 procent z celkové výše mýtných poplatků pro kamiony, které často využívají tuzemské dálnice. Čím více by dopravce po tuzemských dálnicích najezdil, tím vyšší slevu na mýtném by dostal.
Od zvýšení mýtných poplatků, které na začátku listopadu schválila vláda, ministerstvo dopravy očekává navýšení výběrů mýtného v příštím roce o 1,3 miliardy korun na celkem 9,5 miliardy korun. V letošním roce očekává výnos z mýtného zhruba kolem osmi miliard korun.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
