Generální ředitel společnosti Andreas Treichl uvedl, že Erste se nestáhne z žádného ze svých trhů v rozvíjející se části Evropy. Upozornil však, že náklady na aktivity v těchto zemích musejí odpovídat ekonomické realitě.
"To platí především pro Maďarsko, kde pracujeme na restrukturalizaci aktivit," řekl Treichl. Dodal, že banka v Maďarsku zruší 43 poboček a sníží počet zaměstnanců o 400 až 450 lidí.
Erste již v říjnu uvedla, že její maďarské divizi letos hrozí ztráta 500 milionů eur (12,7 miliardy Kč) kvůli rozhodnutí maďarské vlády umožnit domácnostem výhodné refinancování hypoték v zahraničních měnách.
Plány na omezení maďarských aktivit již ohlásil také rakouský konkurent Raiffeisen Bank International. Ani ten ale nehodlá maďarský trh úplně opustit, napsala agentura Reuters.
Erste Group je jedním z předních poskytovatelů finančních služeb v zemích střední a východní Evropy. Působí v osmi zemích, tedy v Rakousku, České republice, na Slovensku, v Rumunsku, Maďarsku, Chorvatsku, Srbsku a na Ukrajině. Skupina má více než 50.000 zaměstnanců a obsluhuje zhruba 17 milionů klientů.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
