"Včera jsme projednali materiál, který půjde na jednání vlády," řekl Tlustý. Jeho plán počítá v prvé řadě s tím, že se do jednoho úřadu spojí berní úředníci s celníky. A tento superúřad pak bude vybírat vše.
Podle ministra práce a sociálních věcí Petra Nečase jsou ve hře dvě varianty. Podle té snadnější by existoval pouze jeden účet pro daně i sociální a zdravotní pojištění a z něj by peníze šly dále do zdravotní pojišťovny nebo na sociální správu. Nebo by došlo k přímému technologickému propojení a vše by se skutečně vybíralo v jedné instituci. Tato varianta je podle Nečase technicky a časově náročnější, ale dlouhodobě úspornější.
Podle srovnání OECD z roku 2004 je v Česku výběr daní dražší než v kterékoliv vyspělé zemi. Jedním z důvodů je to, že daně a sociální pojištění vybírají dva úřady. "Hodně zemí výběr pojistného a daní spojilo," uvedl tehdy autor analýzy Richard Highfield.
Problémem může být odpor ze strany samotných úřadů. Dnes pracuje na finančních úřadech přes 15 tisíc lidí, celníků je více než šest tisíc a sociálních úředníků přes osm tisíc.
S myšlenkou spojení berních úředníků a celníků přišel již bývalý ministr financí Bohuslav Sobotka, považoval to však za dlouhodobou záležitost. Podle Sobotky šlo o "velmi citlivou věc". Žádný úřad totiž nemá rád, když se začne uvažovat o jeho zrušení nebo zmenšení.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
